26 серпня року Божого відбулася екологічна зустріч з вівтарниками Підкамінського деканату. Під час катехизації о. Тарас Дзьоба, референт Бюро УГКЦ з питань екології Сокальсько-Жовківської єпархії, розповідав про збереження довкілля, створення світу для людини, її завдання і обов’язки.

Священик зазначив, що коли ми шкодимо навколишньому середовищу в повсякденних своїх вчинках, то ми грішимо проти заповідей Божих.  Говорив також про небезпеку підпалів, забрудення води, як себе правильно поводити під час відпочинку в лісі, про проблеми зі сміттям та іншими відходами.

Під час літніх дитячих таборів є чудова нагода привернути увагу підростаючого покоління до існуючих проблем нашого довкілля. Референти з питань екології УГКЦ стали регулярними співорганізаторами таких заходів і впродовж усього літа навчали християнську молодь зберігати чистоту душі та природи.

Не винятком таких літніх дитячих таборів стали «Канікули з Богом» у смт. Залізцях, с. Серединки та у м. Чемерівцях, де, відповідно, 04-го, 11-го та 18-го серпня проводились еколгічні дні. Референт Екобюро Тернопільсько-Зборівської архієпархії о. Василь Шафран вже традиційно відвідував такі табори і разом із братами-семінаристами ТВДС ім. Йосипа Сліпого представляв дітям і молоді екологічну катехизу Католицької Церкви.

13 по 19 серпня на парафії Святого Архистратига Михаїла, с. Олександрівка, Скадовського р-ну, Херсонської обл., адміністратором якої є екореферент Одеського екзархату отець Дмитро Онуфрик, відбувся християнський табір «Літні канікули з Богом», один день якого був присвячений темі екології.

Впродовж табору діти вчилися правд християнської віри, танцювали банси, грали різні ігри, співали церковні пісні, брали участь у щоденній Божественній Літургії, а під час «екологічного дня» вчилися розуміти біль природи, який їй завдає людина через безвідповідальність у своїх діях стосовно неї.

Влада Чилі відхилила проект розробки родовищ і будівництво порту в центрі країни. На думку чиновників, роботи з видобутку заліза і міді могли загрожувати популяції пінгвінів. Про це повідомляє RFI.

Проект, представлений чилійської групою компаній Andres Iron, раніше піддавався сильній критиці з боку захисників природи. На думку противників будівництва, реалізація проекту – смертний вирок області Кокімбо в центральній частині країни.

Під час польоту пасажири просто кидають сміття у пакети, не сортуючи його. Ми розповімо вам, що відбувається з цим сміттям після польоту.

Виявляється, відходи утворюються не лише на землі. Авіація має помітний вплив на довкілля: 2016 року Агентство з охорони довкілля США опублікувало офіційну заяву про те, що викиди парникових газів від літаків є однією з причин зміни клімату. Здається, що сміття, залишене пасажирами, не є чимось важливим у порівнянні зі спаленим авіаційним пальним, але якщо ви помножите своє пластикове горнятко на більш ніж два мільйони пасажирів, котрі подорожують літаками щодня, то це вже буде значним додатком до купи матеріального сміття. Отож, як складають (або ж скидають) сміття з літаків?

Адміністрація президента США Дональда Трампа прийняла рішення розпустити федеральну консультативну групу з оцінки зміни клімату, пише видання The Washington Post.

Термін дії статуту комітету закінчився у неділю 20 серпня. 18 серпня виконавчий директор Національного управління океанічних і атмосферних досліджень Бен Фрідман поінформував голову комітету про те, що агентство не відновить роботу групи.

За словами мера Сіетла Еда Мюррея, прийняття такого рішення говорить про те, що «президент «йде від реальності».