Ще будучи студентом, Мікі Мейер задумався про те, яке використання може знайти міська макулатура. Особливо його обурювали нерозпродані вчорашні газети: для їх створення були вирубані дерева і зруйнована екосистема ще одного зеленого куточка планети, однак надруковані новини вже «застаріли» і на наступний день вже нікому не потрібні. Тому молодий нідерландець затіяв серію експериментів зі стопкою газет – він шукав оптимальний спосіб скріпити їх разом таким чином, щоб отримати матеріал, який нагадував би деревину.

Експерименти Мікі Мейєра зацікавили студію «Vij5» – голландські дизайнери Аріан ван Раадшувен (Arian van Raadshooven) і Аніке Брандерхорст (Anieke Branderhorst) вирішили допомогти дизайнеру-початківцю втілити в життя його сміливу ідею. Для цього, звичайно, потрібен не лише талант, але й деякі виробничі потужності, а також навички маркетингу, що має вирішальне значення в епоху глобалізації. Тому команда почала шукати рішення, як зробити зі «сміття» життєздатний на ринку продукт.

Перед жителями Ліми, яка знаходиться поруч з пустелею, гостро стоїть проблема дефіциту води. Дощі в столиці Перу йдуть нечасто, хоча вологість повітря, як правило, досить висока. Настільки, що іноді може підніматись до 98%. Повітря рясніє водою, якби ж її можна було використати... Саме це вирішили зробити наукові співробітники місцевого технологічного університету (UTEC), створивши білборд, який перетворює вологу з повітря на питну воду.

Водозбірний рекламний щит збирає атмосферну вологу, конденсує, очищує і підводить до баку, який знаходиться біля його основи. Звідти повністю придатну для пиття воду можуть брати місцеві жителі, для яких це чудова альтернатива воді із забруднених колодязів. Продуктивність установки становить 96 літрів на добу. За три місяці білборд встиг сконденсувати з повітря 9450 літрів води.

Брюссель, Бельгія: перший прототип електричного автомобіля HIRIKO був представлений у штаб-квартирі Єврокомісії. Фішка автомобіля – його можливість трансформуватися й міняти габарити, що дозволяє економити міський простір для парковки...

Електричний екологічний автомобіль буде випускатися в Іспанії, в країні Басків, компанією Hiriko Citycar EV. Бакська компанія вже підписала угоди з такими містами як Мальме, Берліном, Барселоною, Віторія. За задумом конструкторів, автомобілі Hiriko Citycar EV можна здавати в погодинну оренду, як велосипеди в багатьох містах Європи. По-суті у багатьох людей зникне необхідність купувати авто – можна платити скромну ренту, щоб користуватися ним в міру необхідності. А орієнтовна вартість іспанського автомобіля Hiriko Citycar EV для тих, хто таки захоче його придбати, складе 12500 євро.

Карпатський регіон, який включає Закарпатську, Івано-Франківську, Львівську та Чернівецьку області, є одним з найбільш багатих на ліси регіонів України. Залісненість його становить 39,3%.

Тут заготовляють близько 25% об’єму всіх деревних заготівель в Україні, що становить 4872,6 тис. м. кубічних. В процесі вирощування лісу і перероблення заготовленої деревини утворюється 52...65% деревних відходів. Крім того, значна кількість деревини є за межами лісу – це так звані лісопаркові дерева та вживана деревина.

Сьогодні, в час енергетичної кризи, гостро стоїть питання використання деревини (в першу чергу деревних відходів) для енергетичних потреб. На основі аналізу кількості деревини, що заготовлюється, визначено кількість деревних відходів в Карпатському регіоні, які можна використати для енергетичних потреб. Одним із способів використання деревної біомаси є її спалювання з метою отримання енергії. Історично деревина постійно використовувалась як джерело енергії в багатьох країнах світу як така, що цілком відповідає традиційному паливу. Існує багато систем застосування деревини як джерела теплової енергії.

Група новосибірських вчених побудувала екобудинок ХХI століття. У ньому немає ні печей, ні батарей опалення. Будинок спроектований так, що обігріває сам себе

Концепція екобудинку виникла в США в 70-і роки, в період енергетичної кризи, ставши сьогодні в усьому світі суперпопулярною і модною. В архітектурі і дизайні з'явилася навіть особлива термінологія – sustainable architecture, ecohome, біокліматичний дизайн.

У Росії про екобудинки задумалися тоді, коли найбільш забезпечена частина населення мегаполісів почали мігрувати в передмістя. На думку архітекторів і екологів, саме заможні передмістя найбільших міст і повинні стати тим полігоном, на якому будуть відпрацьовуватися комерційні проекти екожитла. На думку фахівців ринку нерухомості, за екобудинками велике майбутнє, оскільки в даному випадку фактори екологічної та комерційної доцільності йдуть поруч. У Росії проблемою екобудинку займаються окремі ентузіасти, серед яких і вчені Новосибірського Академмістечка, що підготували програму "екопоселення XXI століття". Програма складається з п'яти етапів і розрахована на 20 років.

Винахідник з Ізраїлю Іцгар Гафні представив діючий велосипед, який майже повністю побудований з переробленого картону, і собівартість виробництва якого складає всього 12 доларів США. На думку Гафні, цей картонний велосипед стане ідеальним рішенням для міських жителів в якості недорогого і екологічно чистого способу пересування.

Для Гафні, інженера-механіка й велосипедиста-ентузіаста, джерелом натхнення послужив човен-каное, який також був побудований з картону. Так розпочався проект, що розтягнувся на три роки, протягом яких винахідник побудував у своїй майстерні декілька прототипів, перш ніж зупинитися на нинішньому дизайні велосипеда – дешевого у виробництві, надійного та відповідного для щоденного використання.

Те, що ми неправильно використовуємо батарейки, відомо давно. А вже сам факт, що ми викидаємо їх, навіть не знаючи, чи витрачені вони повністю, взагалі жахливий. Дизайнери досліджують цю проблему і створюють цікаві проекти.

Виявляється, щоб зарядити світлодіод, потрібна пара батарейок. І найцікавіше, що батарейок не нових, а вже використаних! Адже коли ми їх викидаємо, їх ще можна використовувати. І якщо в сумі вони дадуть 2V, то цього цілком вистачить. Так навіщо ж викидати такі дійсно потрібні і корисні речі?

Дизайнери Sungwoo Park & Sunhee Kim створили сміттєві корзини зі світлодіодами нагорі. А харчуватися ці лампи можуть як раз від використаних батарей! Дивно, але виходить безвідходне виробництво. Покористувалися батарейками в плеєрі або фотоапараті, і замість того, щоб їх викидати у звичайний смітник, поклали в цей і зарядили ними лампу.