Екомарафон: понад три тисячі кілометрів на одному літрі

Тут у Ротердамі атмосфера особлива – дещо напружена і з елементами конкуренції. На екомарафоні Shell змагаються не на швидкість, а на економність бензину. Більше миль – менше пального.

Це найбільші перегони у світі, які зосереджують увагу на екологічності автомобілів. Цей марафон відбувається утридцяте!

Філіпп Мендру, учасник екомарафону: “1985 року, коли ми тільки починали ці перегони, було усього 12 учасників, тільки один вид пального – бензин. Сьогодні ми маємо 200 учасників і дві великі категорії автомобілів. Перша – це машини, які працюють на бензині, дизелі, газі і подібних видах пального. Друга – гібриди та електричні авто. Те, що почалося, як зовсім маленька подія, стало найбільшими у світі перегонами екологічно чистих автомобілів.”

У цих перегонах починається все з прототипу, а закінчується – справжньою машиною. Знайомтеся: Мікроджоуль!

“Ось це – двигун внутрішнього згоряння. Він працює на бензині. Авто важить десь 15 кілограмів, бо виготовлене з вуглецевого волокна. Тертя між авто і поверхнею дороги незначне, тому один малий поворот керма може дати сильний поштовх,” – розповів один з конструкторів.

Для компанії Shell екомарафон носить елементи реклами. Одна маленька пробірка і є баком цього авто.

Shell виготовляє різні енергоносії і типи пального. Але ми завжди ставимо собі запитання: а що буде завтра? У нас є стратегія, але це все теорія. А де реальність?” – ділиться думками технічний директор компанії.

“Метою цього марафону є мотивувати студентів, дати їм можливість працювати над справжніми дослідницькими проектами. І ми бачимо. що вони сповнені ентузіазму”.

Два роки тому організатори додали ще одну категорію автомобілів – “урбаністичні концепції”. Це не дуже потужні авто, але студентам з університету Арнема подобається працювати над такими проектами”.

“Це автомобіль легальний – тобто на ньому можна виїжджати на дорогу і не боятися поліцейських. Це двомісний автомобіль, але теоретично тут є місце ще й для дванадцяти ящиків пива,” – пояснюють студенти-винахідники.

“Ми запустили це авто, аби зацікавити публіку. Екомарафон Shell передовсім присвячений екологічному автомобілізму. Цей автомобіль гіперекологічний”.

Представлені на 30-х перегонах авто зовні не дуже відрізняються від попередніх моделей, але всередині – результати революційні.

“Ми перейшли від скловолокна до вуглецевого волокна, від традиційних підшипників до керамічних, електроніка – з дуже високими технологіями. Уся стратегія авто інша – воно легше, аеродинамічніше. Наші конкуренти навіть друкують деякі з запчастин на тривимірнх принтерах, що робить авто ще легшим, бо матеріали, що використовуються – максимально легкі”.

Правила перегонів дуже прості. Перемагає той, хто використовує якнайменше пального. Цього року переможцем став Мікроджоуль – це авто здатне проїхати 3 тисячі 300 км на одному літрі бензину.

Філіпп Мендру: “Сьогодні у нас є інженери, які працюють у дослідницьких центрах по всій Європі. Це студенти, які здатні дивитися у майбутнє, які хочуть відкривати щось нове і зміцнювати впевненість у собі”.

Джерело: euronews